Lanzamiento: Nissan Sentra (2020)

¿QUÉ ES?:

Es la octava generación del sedán de Nissan para el Segmento C (compacto). Reemplaza al Sentra de séptima generación, que se comercializó desde septiembre de 2014. Llega importado de México y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA:

El motor 1.8 16v (131 cv y 173 Nm) fue reemplazado por un nuevo 2.0 16v (147 cv y 197 Nm). Se combina con caja manual de seis velocidades o automática de variador continuo (CVT). Tracción delantera.

LO MÁS:

Viene de serie con varias asistencias a la conducción (ADAS), como frenado autónomo de emergencia, alerta de tráfico cruzado y alerta de riesgo de colisión frontal, entre otras

LO MENOS:

Todos sus rivales en este segmento ofrecen motorizaciones turbo (Cruze, Civic, C4 Lounge, 408, Vento) o incluso híbridas (Corolla).

EL DETALLE:

Por primera vez, viene de serie con suspensión independiente en las cuatro ruedas (tiene un esquema trasero multilink, cuando antes ofrecía eje de torsión). La carrocería bitono de las fotos es opcional.

PRECIOS:

Sentra Advance Manual, 1.890.000 pesos; Sentra Advance CVT, 1.995.000; Sentra SR CVT, 2.435.000; Sentra Exclusive CVT, 2.450.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.