Lanzamiento: Jeep Compass Turbodiésel

¿QUÉ ES?:

Es una nueva motorización para la SUV de Jeep para el Segmento C (compacto). Complementa la oferta de la Compass que se comercializa desde septiembre de 2017. Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA:

Tiene el mismo motor 2.0 turbodiésel, ya conocido de las Fiat Toro y Jeep Renegade Trailhawk (leer crítica). Tiene 170 cv de potencia y 350 Nm de torque. Se combina con caja automática de nueve velocidades (convertidor de par) y tracción integral con modos de manejo Select Terrain.

LO MÁS:

Menor consumo de combustible, mayor autonomía y más torque que la Compass 2.4 Nafta (174 cv y 229 Nm). La opción turbodiésel le permitirá a la Compass competir con las únicas rivales de segmento que hasta ahora ofrecían este tipo de motorización: Hyundai Tucson 4WD, Kia Sportage 4WD y Peugeot 3008 2WD.

LO MENOS:

El motor turbodiésel se ofrece sólo con el nivel de equipamiento Limited Plus. En Brasil se comercializa también con las versiones Longitude (menor equipamiento y precio más accesible) y Trailhawk (con un planteo más off-road).

EL DETALLE:

En el frente, se diferencia de las versiones nafteras por tener un paragolpes delantero de diseño exclusivo: ofrece un mejor ángulo de ataque, para el manejo off-road. Viene de serie con llantas de 19 pulgadas y muchas asistencias a la conducción (ADAS). El equipamiento completo está en las fichas técnicas para descargar.

PRECIOS:

Compass 2.4 Nafta Sport AT6 2WD, 3.288.300 pesos; Compass 2.4 Nafta Longitude AT6 2WD, 3.785.100 pesos; Compass 2.4 Nafta Longitude Plus AT9 4WD, no informado; Compass 2.4 Nafta Limited Plus AT9 4WD, 4.699.600 pesos; Compass 2.0 Turbo diesel Limited Plus AT9 4WD, 4.777.500 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.