El movimiento de Alpine con Franco Colapinto para las dos primeras carreras de la temporada de Fórmula 1
06.03.2025
Según afirman los medios especializados, el argentino estaría como piloto de reserva tanto en el GP de Australia como luego en China
La temporada de Fórmula 1 está a punto de comenzar con la expectativa puesta en varios focos como el debut de Lewis Hamilton en Ferrari, el desempeño de los McLaren o el desafío de Red Bull para sostener su nivel. Sin embargo, hay una novela tras bambalinas que también genera gran interés en el mundo de la Máxima y es la presión que caerá sobre las espaldas del rookie Jack Doohan en Alpine.
El australiano, que debutó en la última carrera del año pasado, afrontará su segunda participación como piloto de esta categoría en el Gran Premio de Australia, su país. Y allí ya deberá empezar a convivir con una imagen que podría convertirse en recurrente: Franco Colapinto viajará en su rol de corredor de reserva para estar ante alguna eventualidad de él o de Pierre Gasly.
El medio especializado Motorsport aseguró que la escudería con sede en Enstone llevará al argentino como conductor de emergencia tanto al Albert Circuit Park de Melbourne para la actividad que se iniciará el próximo fin de semana (del 14 al 16 de marzo) como al autódromo de Shanghai para la segunda fecha del calendario en China, el fin de semana del 21 al 23 de marzo.
En el extenso análisis sobre la puja entre Franco y Jack que realizó el periodista Oleg Karpov para el sitio se plantea que "Colapinto asistirá a las carreras en Australia y China como piloto de reserva, lo que seguramente brindará al equipo de transmisión de F1 oportunidades para tomas dramáticas: una toma del argentino mirando desde el garaje estará garantizada después de cada bloqueo de Doohan".
La primera cita de la grilla 2025 será el domingo 16 de marzo a las 1 de la mañana (hora argentina) en el circuito australiano (15hs local). La continuidad de la actividad será inmediata, con doble desafío: China tendrá carrera Sprint el sábado 22 de marzo (a las 00 de Argentina) y luego la carrera general a 56 vueltas el domingo 23 (desde las 4AM). Colapinto será el primer piloto de reserva en ambas competencias, por delante de los otros dos corredores en ese rol que tiene Alpine (Paul Aron y Ryo Hirakawa).
La parábola del árbol que no sabía quién era es una bella historia que nos recuerda que cada quien es único. El no reconocer esta verdad puede llevarnos a intentar ser lo que no somos, cuando tomamos como referentes a los demás.