Son dos nuevas versiones del hatchback de Citroën para el Segmento B (chico). Complementan la gama del modelo que se comercializa desde noviembre de 2012. Llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es una actualización de la SUV de VW para el Segmento B (chico). Reemplaza a la T-Cross que se comercializó desde junio de 2019. Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es la segunda generación del hatchback de Peugeot para el Segmento B (chico). Reemplaza al 208 I brasileño, que se comercializó desde julio de 2013. Se fabrica en la planta bonaerense de El Palomar, utiliza la nueva Plataforma CMP estuvo en preventa desde el 3 de agosto, y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es la segunda generación de la pick-up de Fiat para el Segmento B (chico). Reemplaza a la primera Strada que, con diferentes evoluciones, se mantuvo a la venta desde agosto de 1999. Su nueva plataforma utiliza componentes de los Fiat Mobi, Argo y Fiorino. Se ofrece con dos tipos de carrocería: Cabina Plus (dos plazas) y Cabina Doble (cinco plazas)....
Es la versión intermedia (y sin turbo) del descapotable biplaza (718 Boxster) y coupé biplaza (718 Cayman) de Porsche. Se posicionan a mitad de camino entre los Boxster/Cayman S lanzados en mayo de 2017 y los más exclusivos Boxster Spyder y Cayman GT4, lanzados en septiembre de 2019. También reemplazan a los Boxster/Cayman 2.5 GTS lanzados en...
Es la segunda generación de la SUV de Baic para el Segmento C (compacto). Reemplaza a la X55 que se comercializó en la Argentina desde diciembre de 2017. Llega importada de China y ya está a la venta en nuestro mercado.
Son las versiones deportivas del hatchback y el sedán de VW para el Segmento B (chico). Complementan la oferta del Polo lanzado a la venta en enero de 2018 y del Virtus lanzado en febrero de 2018. Llegan importados de Brasil y ya están a la venta en nuestro mercado.
Es una SUV para el Segmento C (compacto). Fue desarrollada en alianza entre Ford y la automotriz china JMC, para comercializarla en los llamados "mercados emergentes". En la Argentina, se posicionará a mitad de camino entre la oferta de la EcoSport brasileña y la Kuga Hybrid estadounidense. Es el primer Ford que llega a la Argentina importado...
Son las versiones más extremas y deportivas (aunque no más potentes) de la actual SUV de Porsche para el Segmento E (grande). Complementan la gama de la tercera generación de la Cayenne, que se comercializa en la Argentina desde junio de 2018. Esta versión GTS se ofrece con dos tipos de carrocerías: Cayenne (silueta SUV) y Cayenne Coupé (silueta...
Son siete packs que complementan el equipamiento de la nueva generación de la SUV de Chevrolet para el Segmento B (chico). Son accesorios que se suman a las cuatro versiones que se lanzaron a la venta en julio de 2020. Llegan importados de Brasil y ya están a la venta en nuestro mercado.