Son las dos versiones de pasajeros del utilitario mediano de Toyota. Complementa la oferta de la Hiace Furgón, lanzada en septiembre de 2019. Hay dos tipos de variantes, Wagon (10 asientos) y Commuter (14 asientos). Llegan importadas de Japón y ya están a la venta en nuestro mercado.
Es una nueva versión del restyling de la primera generación de la SUV de Porsche para el Segmento D (mediano). Reemplaza a la Macan GTS lanzada en agosto de 2017. Y complementa la oferta del restyling de la primera generación de la Macan, lanzada en abril de 2019. Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado....
Es una actualización de la minivan de Chevrolet para el Segmento B (chico). Reemplaza a la Spin lanzada en julio de 2018. Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es la versión tope de gama para la Argentina del muscle-car de Ford. Complementa la oferta del Mustang GT Automático 2020, que se comercializa desde diciembre de 2019. Llega importado de Estados Unidos y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es la segunda generación de la SUV de Haval para el Segmento D (mediano). Reemplaza a la H6 comercializada en la Argentina desde mayo de 2018. Llega importada de China y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es una actualización del hatchback y el sedán para el Segmento C (compacto). Reemplaza al Cruze (2020), que se lanzó en diciembre de 2019. El Cruze (2021) marca el regreso de la versión LTZ, que se había dejado de comercializar. Se produce en la planta argentina de Alvear (Santa Fe) y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es una SUV 100% eléctrica para el Segmento E (grande). Complementa la oferta de las SUVs nafteras de Audi para ese segmento, las Q7 y Q8, que seguirán a la venta. Comparten la misma Plataforma MLB del Grupo VW. La E-Tron se ofrece con dos tipos de carrocería: SUV y Sportback (con silueta tipo Fastback). Llega importada de Bélgica y...
Es una nueva motorización para la SUV de Jeep para el Segmento C (compacto). Complementa la oferta de la Compass que se comercializa desde septiembre de 2017. Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
Es el regreso de la versión más potente de la SUV de VW para el Segmento D (mediano). Por efecto de los impuestos internos, se había dejado de ofrecer en febrero pasado, cuando se lanzó la Tiguan AllSpace 250 TSi. Ahora que las dos versiones pagan ese tributo, volvió a comercializarse en nuestro mercado. Antes se llamaba Tiguan AllSpace 2.0...
Es la nueva SUV de Chery para el Segmento C (compacto). Se posiciona a mitad de camino entre la Tiggo 3 (Segmento B, chico) y Tiggo 5 (Segmento D, mediano). Estuvo en preventa desde agosto de 2020, llega importada de China y ya está a la venta en nuestro mercado.